Achkov uwięziony pod śniegiem

[Burek]

Dobra, ale ile helikopterów mam użyć, żeby przetransportować maupy?

[Bolesław Kirianóo von Hohenburg]

Dobra, ale ile helikopterów mam użyć, żeby przetransportować maupy?

A ile ich było?

[Burek]

A ile ich było?

Burek odpalił prezentację power-nord i rozpoczął mówić: Nasze raporty, na podstawie dokumentacji fotograficznej, donoszą, że znajdowały się tam następujące maupy:

1) Makak waksmanowski - jeden



2) Harlincjutan - dwa





3) Pawian Dymarskiego, jeden



4) Novakimpans, jeden



5) Espagibon, jeden



6) Repulicynka, dwa

[Bolesław Kirianóo von Hohenburg]

Prezydent przyglądał się prezentacji i potakiwał.

- Doskonale, doskonale... W takim razie co najmniej osiem, każda maupa musi mieć komfortowe warunki podróży. Oprócz tego jeden dla twoich ludzi i jeden do przewiezienia wszystkich murzyńskich dygnitarzy, których złapiecie. Będziemy ich obwozić ulicami Achkova w kolejny Dzień Założenia Federacji.

Rzucił mu dziesięć kluczyków.

- Sprzęt znajdziesz w parkingu Kongresu, ale musisz odśnieżyć. Powodzenia!

[Burek]

Udało się. Na razie dotrzeć na parking kongresu. Tam czekały ośnieżone helikopterki. Pora oporzadzić je i wystratować, żeby wybrac się w podróż: WOLNE MAUPY.

Bez odbioru. Bravo Zulu.

[Burek]

RAPORT Z WYPRAWY MAUPONAUTÓW

N O R R I N G T O N

14 II 2026, godzina 13:33:42

 

Po pewnych trudnościach udało się nam odpalić helikopterki i wystartować. Niestety okazało się, że ich zasięg paliwowy zmusił nas do częstych postojów. W czasie podróży uwidoczniły się także pewne usterki techniczne. Byliśmy zmuszeni do porzucenia 2 z maszyn. Bravo Zulu.

Po kilkunastu postojach udało się nam dotrzeć do NORRINGTON (Winkulia). Ekspertyza inżynieryjna wykazała, że w silnikach śmigłowców zamontowane zostały OPÓŹNIACZE. Mimo prób nie udało się ich wyeliminować. Postanowiliśmy, więc porzucić maszyny i udać się w dalszą drogę innymi środkami transportu. Poczyniliśmy już w tym zakresie pewne starania.

 

P O D S U M O W A N I E

Środki transportu: brak (wcześniej: 10 helikopterów YO-YO)

Załoga: 11 ludzi (wcześniej: 11)

 

/-/ T R I N I T Z

 

[Burek]

RAPORT Z WYPRAWY MAUPONAUTÓW

M A R S Y L I A

18 II 2026, godzina 16:34:28

Po paru dniach pobytu w Norrington wynajeliśmy miejsce na statku do Marsylii, gdzie obecnie przebywamy. Z tąd planuję wyprawić się dalej na północ, w okolice podbiegunowe, ale potrzebować będziemy do tego własnego okrętu, większej ilości zapasów i poszerzenia załogi o paru eskpertów, którzy mają już doświadczenie w wyprawach na obszarach arktycznych. Czynię w tych dziedzinach starania, aby udało się nam pozyskać to, czego nam trzeba.

Wydaje mi się, że komunikacja jest zakłócana przez OPÓŹNIACZ, dlatego informacje moga przebiegać z pewnym OPÓŹNIENIEM.

 

P O D S U M O W A N I E

Środki transportu: brak (wcześniej: 10 helikopterów YO-YO)

Załoga: 11 ludzi (wcześniej: 11)

 

/-/ T R I N I T Z

[Burek]

RAPORT Z WYPRAWY MAUPONAUTÓW

W Y B R Z E Ż A  K I R Y M U

20 II 2026, godzina 15:12:07

 

W Marsylii dzięki kontaktom udało się pozyskać od przedstawicieli wiary kiryjskiej pewne zapasy. Pozyskaliśmy również trzy kutry rybackie, które być może nie rozpadną się w rejsie do następnego przystanku. Do wyprawy udało nam się również zrekrutować przebywających akurat w Marsylii inż. ISKANDRIEGO i LODARA VILLENFELDAM, którzy brali niegdyś udział w wyprawie podbiegunowej, a także dwóch kiryjczyków. Rano (około 13) wypłyneliśmy z Marsylii, kierując się na Ramandię.

 

P O D S U M O W A N I E

Środki transportu: trzy kutry rybackie (wcześniej: brak)

Załoga: 15 ludzi (wcześniej: 11)

 

/-/ T R I N I T Z